齒輪零件加工失效的首要體現(xiàn)在哪里？下面請(qǐng)看廠家的具體介紹：
1、齒面損壞：針對(duì)開啟式傳動(dòng)齒輪或帶有不清洗的潤(rùn)滑脂的關(guān)閉式傳動(dòng)齒輪，由于齒合齒面間的相對(duì)性拖動(dòng)，使一些偏硬的磨粒進(jìn)到了磨擦表層，進(jìn)而使齒廓更改，側(cè)隙增加，以致于傳動(dòng)齒輪過多減薄形成齒斷。一般情況下，只能在潤(rùn)滑脂中參雜磨粒時(shí)，才會(huì)在運(yùn)作中形成齒面磨粒損壞。

2、齒面膠合板：針對(duì)髙速輕載的傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)齒輪中，因齒面間的滑動(dòng)摩擦力很大，法向加速度大，導(dǎo)致齒合區(qū)溫度過高，一旦潤(rùn)化標(biāo)準(zhǔn)欠佳，齒面間的浮油便會(huì)衰退，促使兩傳動(dòng)齒輪的不銹鋼鈍化當(dāng)即觸碰，進(jìn)而發(fā)生互相粘接。當(dāng)兩齒面再次相對(duì)速度時(shí)，偏硬的齒面將過軟的齒表面的一部分原材料沿拖動(dòng)方位撕掉而發(fā)生溝紋。

3、疲乏點(diǎn)蝕：互相齒合的兩傳動(dòng)齒輪觸碰時(shí)，齒面間的彼此作用力和反沖力使兩工作中表層上形成接觸應(yīng)力，由于齒合點(diǎn)的部位是改變的，且傳動(dòng)齒輪做的是規(guī)律性的運(yùn)動(dòng)，因而齒輪零件加工的接觸應(yīng)力是按脈動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)改變的。齒面長(zhǎng)期在這類交替變化接觸應(yīng)力功效下，在齒面的刀紋處會(huì)出現(xiàn)小的裂縫，隨之時(shí)間的變化，這類裂縫慢慢在表面橫著拓寬，裂縫發(fā)生環(huán)形后，使傳動(dòng)齒輪的表層形成纖細(xì)總面積的掉落而發(fā)生一些疲乏淺坑。